Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Banjaran

Hyundai Mobil Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Beroda ini harusnya telah meluncur dikala sebelum event akbar itu, melainkan entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai bentuk yang betul-betul berbeda serta modern. Apalagi bila disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan opsi varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe adalah pemrakarsa mesin turbodiesel yang memiliki performa luar awam. Apalagi semacam itu hebatnya, sanggup membuat orang yang sebelumnya meragukan kwalitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat tipe terbaru ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 pilihan mesin. Yang awal yaitu bensin 2, 4 liter 4 silinder. Dayanya 170 ps. Sebaliknya yang kedua merupakan yang benar-benar hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Ataupun umum diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak hanya itu, platform monokok yang digunakan membikin mobil ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, tenaga oke( macam turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat bisa disangka hebat.

Tapi mesti diakui pula, perembesan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih umum saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci pelaksanaan yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Lewat kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kualitas susunan langit- langit yang baik, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dilihat.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, walaupun terlihat umum saja. Serta kami kurang menyenangi dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Namun kedatangan fitur elegan semacam sunroof, sistem multimedia yang terkonsentrasi di layar monitor, hendak membuat Kau tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Bila bentuk ini tidak menarik minat Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tapi yang kami sungguh-sungguh apresiasi yakni mendetail yang melekat di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya demikian itu tegas serta seimbang, sehingga tidak terdapat bagian yang nampak aneh maupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diperhatikan.

Bicara lampu, wujud lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang terlihat mutahir, membikin kami merumuskan jika wujud ini dapat jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, segera disetujui. Namun itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak kalah spektakuler. Ketika menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat dilihat. Segala lampu hal yang demikian telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Cuma cerita, kami memiliki teman yang kadangkala benar-benar kaku dalam memperhitungkan mobil. Di kepalanya, bila bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak saat itu, ia beli kendaraan beroda empat tersebut, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu perhatikan di mari. Tenaganya lewat Pajero Sport serta Nissan Terra, ialah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikontrol secara elektronis oleh pc, yakni penyebab angka daya kerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang memakai teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kwalitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sangat layak dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe