Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Banjarnegara

Hyundai Beroda Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Empat ini harusnya sudah meluncur ketika sebelum event akbar itu, tapi entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki wujud yang amat berbeda serta modern. Apalagi seandainya disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe merupakan penggerak mesin turbodiesel yang memiliki performa luar biasa. Apalagi semacam itu hebatnya, mampu membikin orang yang sebelumnya meragukan mutu mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat variasi terupdate ini, dengan mesin yang karakternya seragam, kian membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 alternatif mesin. Yang permulaan adalah bensin 2, 4 liter 4 silinder. Tenaganya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yakni yang sungguh-sungguh hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Ataupun umum diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak hanya itu, platform monokok yang dipakai membikin kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, energi oke( macam turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat bisa disangka hebat.

Namun wajib diakui pula, perembesan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tak bisa jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Empat Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci progres yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melalui kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kualitas susunan langit- langit yang bagus, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diperhatikan.

Pelapis sofa pula terasa berkwalitas, sedangkan terlihat umum saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Tapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membuat Kamu tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Sekiranya format ini tak menarik ketertarikan Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tapi yang kami sungguh-sungguh apresiasi adalah detail yang merekat di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya begitu tegas serta seimbang, sehingga tidak terdapat komponen yang menonjol aneh ataupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dipandang.

Bicara lampu, wujud lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang menonjol mutahir, membuat kami merumuskan kalau format ini bisa jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, seketika disetujui. Melainkan itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak kalah spektakuler. Saat menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat dilihat. Seluruh lampu hal yang demikian telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Cuma cerita, kami mempunyai teman yang kadangkala sangat kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, bila bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak saat itu, dia beli kendaraan beroda empat tersebut, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Dikala ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu perhatikan di mari. Kekuatannya melalui Pajero Sport serta Nissan Terra, yakni 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dipegang secara elektronis oleh pc, merupakan penyebab angka daya kerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang menggunakan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kualitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sungguh-sungguh sesuai dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe