Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Bantarujeg

Hyundai Beroda Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Beroda ini harusnya telah meluncur dikala sebelum event akbar itu, tapi entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki bentuk yang sungguh-sungguh berbeda serta modern. Apalagi kalau disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan pilihan varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe yakni penggagas mesin turbodiesel yang memiliki kinerja luar umum. Apalagi seperti itu hebatnya, sanggup membuat orang yang sebelumnya meragukan kwalitas mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat ragam terbaru ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 pilihan mesin. Yang permulaan yaitu bensin 2, 4 liter 4 silinder. Tenaganya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yakni yang benar-benar hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Maupun biasa diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak cuma itu, platform monokok yang diterapkan membikin kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, kekuatan oke( tipe turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat dikira hebat.

Namun wajib diakui pula, absorpsi pasar mobil Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tak bisa jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Kendaraan Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci pelaksanaan yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melewati kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kualitas susunan langit- langit yang bagus, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dipandang.

Pelapis sofa pula terasa berkwalitas, meski kelihatan umum saja. Serta kami kurang suka dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Namun kedatangan fitur elegan semacam sunroof, metode multimedia yang terkonsentrasi di layar monitor, hendak membuat Kau tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Jika format ini tidak menarik minat Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tetapi yang kami sungguh-sungguh apresiasi merupakan rinci yang merekat di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya semacam itu tegas serta sepadan, sehingga tidak terdapat bagian yang kelihatan aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diamati.

Bicara lampu, bentuk lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang terlihat mutahir, membuat kami merumuskan apabila format ini bisa jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, lantas disetujui. Tapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak keok spektakuler. Dikala menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diamati. Semua lampu hal yang demikian sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Cuma cerita, kami memiliki sahabat yang kadangkala benar-benar kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, bila bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak saat itu, ia beli kendaraan beroda empat tersebut, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Ketika ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau perhatikan di mari. Dayanya melewati Pajero Sport serta Nissan Terra, yaitu 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dibatasi secara elektronis oleh pc, adalah penyebab angka performa tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang menerapkan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kwalitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel benar-benar layak dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe