Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Bayongbong

Hyundai Mobil Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Kendaraan ini harusnya sudah meluncur saat sebelum event akbar itu, namun entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki wujud yang benar-benar berbeda serta modern. Apalagi jika disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan opsi varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe merupakan pencetus mesin turbodiesel yang mempunyai kinerja luar awam. Apalagi demikian itu hebatnya, sanggup membuat orang yang sebelumnya meragukan kwalitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat ragam terbaru ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 alternatif mesin. Yang permulaan yaitu bensin 2, 4 liter 4 silinder. Dayanya 170 ps. Sebaliknya yang kedua ialah yang benar-benar hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Ataupun biasa diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak cuma itu, platform monokok yang diaplikasikan membikin kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, tenaga oke( ragam turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat disangka hebat.

Tetapi seharusnya diakui pula, absorpsi pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tidak bisa jadi dengan kedatangan mobil Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Empat Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci cara kerja yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melalui kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam membuktikan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kwalitas susunan langit- langit yang bagus, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diamati.

Pelapis sofa pula terasa berkwalitas, walaupun menonjol umum saja. Serta kami kurang menyenangi dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Tapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, sistem multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membuat Kamu tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Bila format ini tidak menarik ketertarikan Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami amat apresiasi ialah detail yang menempel di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar maupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya seperti itu tegas serta setara, sehingga tak terdapat komponen yang tampak aneh maupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dipandang.

Bicara lampu, wujud lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang nampak mutahir, membikin kami merumuskan sekiranya format ini dapat jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, segera disetujui. Melainkan itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak kalah spektakuler. Ketika menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat dilihat. Semua lampu tersebut telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Hanya cerita, kami memiliki sahabat yang kadangkala benar-benar kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, apabila bukan buatan Jerman, bukan mobil namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak ketika itu, ia beli mobil tersebut, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu perhatikan di mari. Dayanya melalui Pajero Sport serta Nissan Terra, yaitu 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikontrol secara elektronis oleh pc, merupakan penyebab angka performa tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang mengaplikasikan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kwalitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sangat sesuai dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe