Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Bolaang Mongondow Utara

Hyundai Beroda Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Mobil ini harusnya sudah meluncur dikala sebelum event akbar itu, tapi entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai wujud yang betul-betul berbeda serta modern. Apalagi sekiranya disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe ialah pionir mesin turbodiesel yang memiliki daya kerja luar biasa. Apalagi demikian itu hebatnya, cakap membuat orang yang sebelumnya meragukan kwalitas mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat ragam terupdate ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 alternatif mesin. Yang awal yakni bensin 2, 4 liter 4 silinder. Kekuatannya 170 ps. Sebaliknya yang kedua adalah yang betul-betul hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Maupun awam diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak hanya itu, platform monokok yang dipakai membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, kekuatan oke( macam turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat disangka hebat.

Tapi harus diakui pula, peresapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih awam saja. Apalagi bukan tak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci proses yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Melewati mobil ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kualitas susunan langit- langit yang bagus, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diamati.

Pelapis sofa pula terasa berkwalitas, meski terlihat biasa saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Namun kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membikin Kau tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Apabila wujud ini tak menarik minat Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tapi yang kami amat apresiasi yakni terperinci yang merekat di kendaraan beroda empat ini. Bagus bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya demikian itu tegas serta setara, sehingga tidak terdapat bagian yang nampak aneh maupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dipandang.

Bicara lampu, format lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang kelihatan mutahir, membikin kami merumuskan kalau wujud ini bisa jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, seketika disetujui. Tetapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak keok spektakuler. Dikala menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diperhatikan. Semua lampu tersebut sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Cuma cerita, kami memiliki sahabat yang kadangkala benar-benar kaku dalam memperhitungkan mobil. Di kepalanya, jikalau bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak saat itu, ia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Dikala ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau observasi di mari. Kekuatannya via Pajero Sport serta Nissan Terra, yaitu 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikontrol secara elektronis oleh pc, adalah penyebab angka daya kerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang mengaplikasikan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kwalitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sangat sesuai dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe