Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Bone Bolango

Hyundai Kendaraan Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Empat ini harusnya sudah meluncur dikala sebelum event akbar itu, tetapi entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai format yang benar-benar berbeda serta modern. Apalagi kalau disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan opsi varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe adalah penggerak mesin turbodiesel yang mempunyai daya kerja luar lazim. Apalagi demikian itu hebatnya, sanggup membuat orang yang sebelumnya meragukan kualitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat macam terupdate ini, dengan mesin yang karakternya seragam, kian membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 opsi mesin. Yang permulaan adalah bensin 2, 4 liter 4 silinder. Energinya 170 ps. Sebaliknya yang kedua merupakan yang benar-benar hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Ataupun umum diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak cuma itu, platform monokok yang dipakai membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, energi oke( variasi turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu mobil buat bisa disangka hebat.

Melainkan wajib diakui pula, absorpsi pasar mobil Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tidak bisa jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci pelaksanaan yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Melalui kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), mutu susunan langit- langit yang bagus, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dipandang.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, sedangkan terlihat umum saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Melainkan kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terkonsentrasi di layar monitor, hendak membuat Kau tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Seandainya bentuk ini tidak menarik atensi Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami sangat apresiasi yakni detil yang menempel di kendaraan beroda empat ini. Bagus bidang luar maupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya semacam itu tegas serta berimbang, sehingga tidak terdapat komponen yang nampak aneh maupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diamati.

Bicara lampu, format lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang tampak mutahir, membuat kami merumuskan seandainya wujud ini dapat jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, seketika disetujui. Melainkan itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak keok spektakuler. Saat menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diperhatikan. Segala lampu hal yang demikian telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Hanya cerita, kami mempunyai sahabat yang kadangkala sangat kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, sekiranya bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak ketika itu, dia beli kendaraan beroda empat tersebut, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Ketika ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu amati di mari. Energinya via Pajero Sport serta Nissan Terra, yakni 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dibatasi secara elektronis oleh pc, adalah penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang memakai teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kwalitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel benar-benar pantas dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe