Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Cihampelas

Hyundai Beroda Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Beroda ini harusnya telah meluncur ketika sebelum event akbar itu, namun entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai bentuk yang amat berbeda serta modern. Apalagi bila disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan opsi varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe merupakan penggagas mesin turbodiesel yang mempunyai daya kerja luar umum. Apalagi semacam itu hebatnya, kapabel membuat orang yang sebelumnya meragukan kualitas mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat variasi terkini ini, dengan mesin yang karakternya seragam, kian membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 pilihan mesin. Yang awal yakni bensin 2, 4 liter 4 silinder. Kekuatannya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yakni yang benar-benar hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Maupun biasa diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak hanya itu, platform monokok yang diaplikasikan membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, daya oke( variasi turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat dikira hebat.

Tapi wajib diakui pula, perembesan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tidak bisa jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Mobil Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci cara kerja yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melewati kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kwalitas susunan langit- langit yang bagus, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dilihat.

Pelapis sofa pula terasa berkwalitas, meski menonjol awam saja. Serta kami kurang menyenangi dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Namun kedatangan fitur elegan semacam sunroof, metode multimedia yang terkonsentrasi di layar monitor, hendak membikin Kau tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Kalau wujud ini tak menarik ketertarikan Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami sungguh-sungguh apresiasi merupakan terperinci yang menempel di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar maupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya begitu tegas serta seimbang, sehingga tak terdapat bagian yang menonjol aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diamati.

Bicara lampu, format lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang terlihat mutahir, membuat kami merumuskan apabila wujud ini bisa jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, langsung disetujui. Tetapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak keok spektakuler. Ketika menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diperhatikan. Seluruh lampu tersebut telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Hanya cerita, kami mempunyai teman yang kadangkala benar-benar kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, jika bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak ketika itu, ia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau amati di mari. Energinya lewat Pajero Sport serta Nissan Terra, yaitu 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikontrol secara elektronis oleh pc, yaitu penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang memakai teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur komplit
  • Mutu pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel benar-benar cocok dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe