Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Cikadu

Hyundai Kendaraan Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Kendaraan ini harusnya telah meluncur ketika sebelum event akbar itu, tetapi entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki format yang sangat berbeda serta modern. Apalagi jikalau disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan pilihan varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe adalah penggerak mesin turbodiesel yang memiliki kinerja luar lazim. Apalagi demikian itu hebatnya, kapabel membikin orang yang sebelumnya meragukan mutu mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat ragam terkini ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 alternatif mesin. Yang awal ialah bensin 2, 4 liter 4 silinder. Kekuatannya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yaitu yang amat hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Maupun awam diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak hanya itu, platform monokok yang digunakan membikin mobil ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, tenaga oke( jenis turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat bisa dikira hebat.

Tapi patut diakui pula, absorpsi pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih umum saja. Apalagi bukan tidak bisa jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Mobil Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci cara kerja yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Melalui kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam membuktikan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kualitas susunan langit- langit yang baik, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diperhatikan.

Pelapis sofa pula terasa berkwalitas, walaupun nampak lazim saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Tapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, sistem multimedia yang terkonsentrasi di layar monitor, hendak membikin Kamu tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Sekiranya wujud ini tidak menarik ketertarikan Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Namun yang kami sungguh-sungguh apresiasi merupakan detil yang menempel di mobil ini. Bagus bidang luar maupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya demikian itu tegas serta setara, sehingga tidak terdapat bagian yang menonjol aneh maupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dipandang.

Bicara lampu, wujud lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang nampak mutahir, membikin kami merumuskan seandainya format ini dapat jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, langsung disetujui. Melainkan itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak keok spektakuler. Dikala menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diamati. Segala lampu tersebut telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Cuma cerita, kami mempunyai sahabat yang kadangkala sungguh-sungguh kaku dalam memperhitungkan mobil. Di kepalanya, seandainya bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak dikala itu, ia beli mobil tersebut, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau perhatikan di mari. Energinya lewat Pajero Sport serta Nissan Terra, adalah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikuasai secara elektronis oleh pc, merupakan penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang menerapkan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur komplit
  • Mutu pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sungguh-sungguh pantas dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe