Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Cikarang Selatan

Hyundai Kendaraan Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Kendaraan ini harusnya sudah meluncur dikala sebelum event akbar itu, tapi entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki wujud yang sangat berbeda serta modern. Apalagi sekiranya disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan pilihan varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe adalah penggerak mesin turbodiesel yang memiliki daya kerja luar umum. Apalagi demikian itu hebatnya, kapabel membuat orang yang sebelumnya meragukan mutu kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat ragam terupdate ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 opsi mesin. Yang awal merupakan bensin 2, 4 liter 4 silinder. Kekuatannya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yakni yang benar-benar hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Ataupun umum diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak cuma itu, platform monokok yang digunakan membuat mobil ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, tenaga oke( ragam turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu mobil buat bisa dikira hebat.

Tapi seharusnya diakui pula, absorpsi pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih awam saja. Apalagi bukan tak bisa jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci progres yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Melalui kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam membuktikan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kwalitas susunan langit- langit yang bagus, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diperhatikan.

Pelapis sofa pula terasa berkwalitas, meski kelihatan awam saja. Serta kami kurang menyenangi dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Melainkan kedatangan fitur elegan semacam sunroof, sistem multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membikin Kamu tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Jikalau format ini tak menarik atensi Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Namun yang kami sangat apresiasi yaitu terperinci yang menempel di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar maupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya semacam itu tegas serta berimbang, sehingga tidak terdapat bagian yang terlihat aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dipandang.

Bicara lampu, wujud lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang nampak mutahir, membuat kami merumuskan sekiranya format ini dapat jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, langsung disetujui. Tetapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak keok spektakuler. Ketika menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat dipandang. Segala lampu tersebut sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Cuma cerita, kami mempunyai teman yang kadangkala benar-benar kaku dalam memperhitungkan mobil. Di kepalanya, bila bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak dikala itu, ia beli kendaraan beroda empat tersebut, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu amati di mari. Energinya melalui Pajero Sport serta Nissan Terra, ialah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikendalikan secara elektronis oleh pc, ialah penyebab angka performa tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang menggunakan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur komplit
  • Kwalitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel amat sesuai dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe