Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Ciomas

Hyundai Beroda Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Kendaraan ini harusnya telah meluncur saat sebelum event akbar itu, melainkan entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai bentuk yang amat berbeda serta modern. Apalagi apabila disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe merupakan pionir mesin turbodiesel yang memiliki performa luar lazim. Apalagi begitu hebatnya, kapabel membuat orang yang sebelumnya meragukan mutu kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat macam terkini ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 pilihan mesin. Yang awal adalah bensin 2, 4 liter 4 silinder. Tenaganya 170 ps. Sebaliknya yang kedua adalah yang amat hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Maupun awam diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak cuma itu, platform monokok yang digunakan membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, energi oke( tipe turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu mobil buat bisa dikira hebat.

Namun wajib diakui pula, peresapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Kendaraan Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci cara kerja yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melewati kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kwalitas susunan langit- langit yang baik, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dilihat.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, walaupun menonjol biasa saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Namun kedatangan fitur elegan semacam sunroof, sistem multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membikin Kau tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Seandainya format ini tidak menarik minat Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami benar-benar apresiasi merupakan mendetail yang merekat di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar maupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya demikian itu tegas serta seimbang, sehingga tidak terdapat bagian yang tampak aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diamati.

Bicara lampu, bentuk lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang terlihat mutahir, membuat kami merumuskan kalau format ini bisa jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, segera disetujui. Namun itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak keok spektakuler. Ketika menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat dipandang. Segala lampu tersebut sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Hanya cerita, kami mempunyai sahabat yang kadangkala sangat kaku dalam memperhitungkan mobil. Di kepalanya, jika bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak ketika itu, dia beli mobil tersebut, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Dikala ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau observasi di mari. Kekuatannya melalui Pajero Sport serta Nissan Terra, ialah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dipegang secara elektronis oleh pc, yaitu penyebab angka performa tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang menerapkan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kwalitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sangat sesuai dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe