Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Ciracas

Hyundai Beroda Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Beroda ini harusnya telah meluncur saat sebelum event akbar itu, namun entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai wujud yang amat berbeda serta modern. Apalagi sekiranya disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe yaitu pelopor mesin turbodiesel yang mempunyai daya kerja luar awam. Apalagi begitu hebatnya, mampu membikin orang yang sebelumnya meragukan kwalitas mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat macam terupdate ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 opsi mesin. Yang awal yakni bensin 2, 4 liter 4 silinder. Kekuatannya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yakni yang sangat hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Ataupun lazim diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak cuma itu, platform monokok yang diaplikasikan membikin kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, kekuatan oke( macam turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu mobil buat bisa disangka hebat.

Melainkan sepatutnya diakui pula, peresapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tidak bisa jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci progres yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melewati mobil ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), mutu susunan langit- langit yang bagus, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diamati.

Pelapis sofa pula terasa berkwalitas, meski tampak umum saja. Serta kami kurang menyenangi dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Tetapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membuat Kamu tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Apabila wujud ini tak menarik ketertarikan Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tapi yang kami benar-benar apresiasi yaitu mendetail yang merekat di mobil ini. Baik bidang luar maupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya semacam itu tegas serta sepadan, sehingga tidak terdapat bagian yang kelihatan aneh maupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diamati.

Bicara lampu, bentuk lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang menonjol mutahir, membikin kami merumuskan jika wujud ini bisa jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, langsung disetujui. Tapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak keok spektakuler. Ketika menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat diperhatikan. Semua lampu hal yang demikian sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Hanya cerita, kami memiliki sahabat yang kadangkala benar-benar kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, bila bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak saat itu, ia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu amati di mari. Energinya lewat Pajero Sport serta Nissan Terra, yaitu 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikuasai secara elektronis oleh pc, adalah penyebab angka daya kerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang menggunakan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Mutu pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel betul-betul layak dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe