Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Geger Bitung

Hyundai Beroda Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Beroda ini harusnya sudah meluncur dikala sebelum event akbar itu, tapi entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki bentuk yang sungguh-sungguh berbeda serta modern. Apalagi seandainya disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe yaitu penggagas mesin turbodiesel yang memiliki performa luar umum. Apalagi seperti itu hebatnya, sanggup membikin orang yang sebelumnya meragukan mutu mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat variasi terbaru ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 pilihan mesin. Yang permulaan merupakan bensin 2, 4 liter 4 silinder. Tenaganya 170 ps. Sebaliknya yang kedua ialah yang betul-betul hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Ataupun umum diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak cuma itu, platform monokok yang diaplikasikan membikin kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, daya oke( variasi turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat disangka hebat.

Namun seharusnya diakui pula, peresapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih lazim saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Kendaraan Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci proses yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Melewati mobil ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kualitas susunan langit- langit yang baik, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diamati.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, padahal menonjol awam saja. Serta kami kurang suka dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Tetapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terkonsentrasi di layar monitor, hendak membikin Kau tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Jika wujud ini tak menarik ketertarikan Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Namun yang kami sungguh-sungguh apresiasi merupakan terperinci yang menempel di mobil ini. Bagus bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya demikian itu tegas serta setara, sehingga tak terdapat bagian yang tampak aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dipandang.

Bicara lampu, format lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang nampak mutahir, membikin kami merumuskan jika format ini dapat jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, lantas disetujui. Namun itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak kalah spektakuler. Dikala menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat dilihat. Semua lampu tersebut sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Cuma cerita, kami memiliki sahabat yang kadangkala sangat kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, jika bukan buatan Jerman, bukan mobil namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak saat itu, dia beli kendaraan beroda empat tersebut, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu observasi di mari. Energinya melewati Pajero Sport serta Nissan Terra, yaitu 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikuasai secara elektronis oleh pc, adalah penyebab angka daya kerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang menerapkan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur komplit
  • Mutu pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel benar-benar sesuai dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe