Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Gorontalo Utara

Hyundai Kendaraan Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Mobil ini harusnya sudah meluncur saat sebelum event akbar itu, tetapi entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai bentuk yang amat berbeda serta modern. Apalagi seandainya disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan pilihan varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe yaitu pencetus mesin turbodiesel yang mempunyai kinerja luar awam. Apalagi demikian itu hebatnya, sanggup membuat orang yang sebelumnya meragukan kualitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat jenis terupdate ini, dengan mesin yang karakternya seragam, kian membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 opsi mesin. Yang awal yakni bensin 2, 4 liter 4 silinder. Tenaganya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yakni yang amat hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Ataupun awam diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak hanya itu, platform monokok yang diterapkan membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, kekuatan oke( ragam turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu mobil buat dapat dikira hebat.

Tetapi seharusnya diakui pula, peresapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan mobil Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Kendaraan Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci pengerjaan yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melewati kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam menggambarkan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), mutu susunan langit- langit yang bagus, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dilihat.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, padahal menonjol awam saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Tapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membuat Kau tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Sekiranya format ini tidak menarik minat Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami sungguh-sungguh apresiasi yakni detil yang melekat di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar maupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya semacam itu tegas serta seimbang, sehingga tidak terdapat komponen yang nampak aneh ataupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diperhatikan.

Bicara lampu, format lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang kelihatan mutahir, membuat kami merumuskan seandainya format ini dapat jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, segera disetujui. Melainkan itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak keok spektakuler. Saat menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat diamati. Semua lampu tersebut telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Cuma cerita, kami mempunyai teman yang kadangkala amat kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, sekiranya bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak dikala itu, ia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau amati di mari. Kekuatannya melalui Pajero Sport serta Nissan Terra, merupakan 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dipegang secara elektronis oleh pc, yakni penyebab angka daya kerja tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang menerapkan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur komplit
  • Kualitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sangat cocok dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe