Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Gunung Putri

Hyundai Mobil Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Beroda ini harusnya telah meluncur ketika sebelum event akbar itu, tapi entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki wujud yang benar-benar berbeda serta modern. Apalagi sekiranya disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan opsi varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe adalah pencetus mesin turbodiesel yang mempunyai performa luar biasa. Apalagi demikian itu hebatnya, sanggup membikin orang yang sebelumnya meragukan kualitas mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat variasi terkini ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 opsi mesin. Yang permulaan merupakan bensin 2, 4 liter 4 silinder. Dayanya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yakni yang sungguh-sungguh hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Maupun biasa diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak cuma itu, platform monokok yang dipakai membikin kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, daya oke( ragam turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat disangka hebat.

Namun wajib diakui pula, peresapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih lazim saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci proses yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Lewat kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam membuktikan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), mutu susunan langit- langit yang bagus, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dipandang.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, padahal nampak lazim saja. Serta kami kurang suka dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Namun kedatangan fitur elegan semacam sunroof, sistem multimedia yang terkonsentrasi di layar monitor, hendak membuat Kamu tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Kalau bentuk ini tidak menarik ketertarikan Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami sangat apresiasi merupakan mendetail yang melekat di mobil ini. Bagus bidang luar maupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya seperti itu tegas serta berimbang, sehingga tak terdapat komponen yang menonjol aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dilihat.

Bicara lampu, wujud lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang kelihatan mutahir, membikin kami merumuskan sekiranya format ini bisa jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, langsung disetujui. Tapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak keok spektakuler. Dikala menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat dilihat. Seluruh lampu tersebut telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Hanya cerita, kami memiliki teman yang kadangkala sangat kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, bila bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak dikala itu, dia beli mobil tersebut, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Dikala ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau observasi di mari. Tenaganya lewat Pajero Sport serta Nissan Terra, adalah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikuasai secara elektronis oleh pc, yaitu penyebab angka performa tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang mengaplikasikan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Mutu pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel amat cocok dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe