Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Gunung Tanjung

Hyundai Mobil Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Empat ini harusnya sudah meluncur saat sebelum event akbar itu, tapi entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki bentuk yang betul-betul berbeda serta modern. Apalagi kalau disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe ialah pencetus mesin turbodiesel yang mempunyai kinerja luar awam. Apalagi begitu hebatnya, mampu membikin orang yang sebelumnya meragukan kwalitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat ragam terupdate ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 opsi mesin. Yang awal ialah bensin 2, 4 liter 4 silinder. Kekuatannya 170 ps. Sebaliknya yang kedua adalah yang betul-betul hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Maupun lazim diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak hanya itu, platform monokok yang diaplikasikan membikin kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, kekuatan oke( tipe turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu mobil buat dapat dikira hebat.

Tetapi semestinya diakui pula, peresapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci cara kerja yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Melewati mobil ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), mutu susunan langit- langit yang bagus, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diamati.

Pelapis sofa pula terasa berkwalitas, sedangkan nampak umum saja. Serta kami kurang suka dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Namun kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terfokus di layar monitor, hendak membuat Kamu tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Bila format ini tidak menarik minat Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Namun yang kami sangat apresiasi merupakan mendetail yang melekat di mobil ini. Baik bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya demikian itu tegas serta seimbang, sehingga tidak terdapat bagian yang kelihatan aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dipandang.

Bicara lampu, wujud lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang tampak mutahir, membuat kami merumuskan sekiranya wujud ini bisa jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, segera disetujui. Namun itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak keok spektakuler. Ketika menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diperhatikan. Semua lampu hal yang demikian telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Hanya cerita, kami memiliki sahabat yang kadangkala amat kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, apabila bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak ketika itu, ia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Ketika ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu perhatikan di mari. Kekuatannya lewat Pajero Sport serta Nissan Terra, ialah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikuasai secara elektronis oleh pc, yaitu penyebab angka daya kerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang mengaplikasikan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Mutu pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel betul-betul cocok dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe