Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Jawa Tengah

Hyundai Kendaraan Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Beroda ini harusnya sudah meluncur dikala sebelum event akbar itu, tapi entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki format yang betul-betul berbeda serta modern. Apalagi bila disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan pilihan varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe adalah pionir mesin turbodiesel yang memiliki performa luar awam. Apalagi begitu hebatnya, cakap membikin orang yang sebelumnya meragukan kualitas mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat variasi terkini ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 pilihan mesin. Yang permulaan ialah bensin 2, 4 liter 4 silinder. Dayanya 170 ps. Sebaliknya yang kedua adalah yang sungguh-sungguh hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Maupun umum diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak cuma itu, platform monokok yang diaplikasikan membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, energi oke( jenis turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat dikira hebat.

Tapi semestinya diakui pula, peresapan pasar mobil Korea memanglah masih awam saja. Apalagi bukan tidak bisa jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Kendaraan Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci pengerjaan yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Via mobil ini, Hyundai semacam menggambarkan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kualitas susunan langit- langit yang baik, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diamati.

Pelapis sofa pula terasa berkualitas, padahal tampak awam saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Tetapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, sistem multimedia yang terfokus di layar monitor, hendak membuat Kau tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Kalau format ini tak menarik ketertarikan Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami betul-betul apresiasi yakni detil yang melekat di kendaraan beroda empat ini. Bagus bidang luar maupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya semacam itu tegas serta setara, sehingga tak terdapat komponen yang kelihatan aneh maupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dipandang.

Bicara lampu, bentuk lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang kelihatan mutahir, membuat kami merumuskan sekiranya format ini dapat jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, lantas disetujui. Namun itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak keok spektakuler. Ketika menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat diperhatikan. Segala lampu hal yang demikian sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Cuma cerita, kami memiliki teman yang kadangkala betul-betul kaku dalam memperhitungkan mobil. Di kepalanya, bila bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak saat itu, ia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Ketika ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau perhatikan di mari. Energinya melalui Pajero Sport serta Nissan Terra, adalah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dibatasi secara elektronis oleh pc, yakni penyebab angka performa tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang menerapkan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Mutu pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel benar-benar pantas dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe