Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Kadipaten

Hyundai Kendaraan Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Kendaraan ini harusnya sudah meluncur dikala sebelum event akbar itu, namun entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai wujud yang betul-betul berbeda serta modern. Apalagi jika disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe yaitu penggagas mesin turbodiesel yang memiliki kinerja luar umum. Apalagi seperti itu hebatnya, sanggup membikin orang yang sebelumnya meragukan mutu kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat ragam terupdate ini, dengan mesin yang karakternya seragam, kian membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 alternatif mesin. Yang awal yaitu bensin 2, 4 liter 4 silinder. Tenaganya 170 ps. Sebaliknya yang kedua merupakan yang amat hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Ataupun lazim diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak cuma itu, platform monokok yang dipakai membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, daya oke( tipe turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat bisa disangka hebat.

Tapi patut diakui pula, penyerapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tak dapat jadi dengan kedatangan mobil Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Mobil Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci pelaksanaan yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melewati mobil ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), mutu susunan langit- langit yang bagus, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diamati.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, meski nampak biasa saja. Serta kami kurang menyenangi dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Tetapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, sistem multimedia yang terfokus di layar monitor, hendak membuat Kau tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Jikalau format ini tak menarik minat Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tetapi yang kami amat apresiasi yaitu rinci yang menempel di kendaraan beroda empat ini. Bagus bidang luar maupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya semacam itu tegas serta seimbang, sehingga tak terdapat komponen yang menonjol aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diperhatikan.

Bicara lampu, bentuk lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang kelihatan mutahir, membuat kami merumuskan kalau bentuk ini bisa jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, segera disetujui. Tapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak keok spektakuler. Ketika menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diamati. Semua lampu hal yang demikian sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Cuma cerita, kami mempunyai teman yang kadangkala amat kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, jikalau bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak ketika itu, dia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu amati di mari. Tenaganya melewati Pajero Sport serta Nissan Terra, yakni 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dibatasi secara elektronis oleh pc, merupakan penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang menggunakan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur komplit
  • Kualitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sungguh-sungguh pantas dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe