Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Kadupandak

Hyundai Kendaraan Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Kendaraan ini harusnya telah meluncur saat sebelum event akbar itu, tapi entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai wujud yang betul-betul berbeda serta modern. Apalagi kalau disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan pilihan varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe yakni pionir mesin turbodiesel yang mempunyai daya kerja luar awam. Apalagi semacam itu hebatnya, cakap membuat orang yang sebelumnya meragukan kwalitas mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat variasi terbaru ini, dengan mesin yang karakternya seragam, kian membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 alternatif mesin. Yang awal merupakan bensin 2, 4 liter 4 silinder. Energinya 170 ps. Sebaliknya yang kedua merupakan yang amat hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Ataupun lazim diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak cuma itu, platform monokok yang diterapkan membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, kekuatan oke( variasi turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat bisa disangka hebat.

Tetapi harus diakui pula, absorpsi pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih lazim saja. Apalagi bukan tak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Kendaraan Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci cara kerja yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Melalui mobil ini, Hyundai semacam membuktikan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), mutu susunan langit- langit yang baik, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dipandang.

Pelapis sofa pula terasa berkualitas, meski nampak lazim saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Tapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terfokus di layar monitor, hendak membuat Kamu tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Bila format ini tidak menarik minat Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tetapi yang kami benar-benar apresiasi merupakan detail yang merekat di mobil ini. Bagus bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya begitu tegas serta seimbang, sehingga tidak terdapat komponen yang terlihat aneh maupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diamati.

Bicara lampu, wujud lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang kelihatan mutahir, membikin kami merumuskan apabila wujud ini dapat jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, seketika disetujui. Namun itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak keok spektakuler. Dikala menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat dilihat. Segala lampu hal yang demikian sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Hanya cerita, kami memiliki teman yang kadangkala sungguh-sungguh kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, kalau bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak saat itu, ia beli mobil tersebut, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Ketika ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau observasi di mari. Energinya lewat Pajero Sport serta Nissan Terra, yaitu 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dibatasi secara elektronis oleh pc, merupakan penyebab angka daya kerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang mengaplikasikan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur komplit
  • Mutu pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel benar-benar layak dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe