Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Kembangan

Hyundai Kendaraan Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Mobil ini harusnya sudah meluncur ketika sebelum event akbar itu, melainkan entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki format yang benar-benar berbeda serta modern. Apalagi kalau disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan pilihan varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe adalah pionir mesin turbodiesel yang memiliki daya kerja luar biasa. Apalagi seperti itu hebatnya, kapabel membikin orang yang sebelumnya meragukan mutu mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat macam terupdate ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 alternatif mesin. Yang permulaan ialah bensin 2, 4 liter 4 silinder. Dayanya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yaitu yang sangat hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Maupun awam diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak cuma itu, platform monokok yang diterapkan membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, tenaga oke( jenis turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat disangka hebat.

Tetapi wajib diakui pula, absorpsi pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan mobil Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci cara kerja yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melewati kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam menggambarkan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kwalitas susunan langit- langit yang baik, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dipandang.

Pelapis sofa pula terasa berkwalitas, sedangkan menonjol awam saja. Serta kami kurang suka dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Melainkan kedatangan fitur elegan semacam sunroof, sistem multimedia yang terkonsentrasi di layar monitor, hendak membuat Kau tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Bila format ini tak menarik ketertarikan Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami betul-betul apresiasi adalah detail yang melekat di kendaraan beroda empat ini. Bagus bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya begitu tegas serta berimbang, sehingga tak terdapat komponen yang nampak aneh ataupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diamati.

Bicara lampu, wujud lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang tampak mutahir, membikin kami merumuskan kalau bentuk ini bisa jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, segera disetujui. Namun itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak keok spektakuler. Ketika menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diamati. Segala lampu tersebut sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Hanya cerita, kami memiliki teman yang kadangkala amat kaku dalam memperhitungkan mobil. Di kepalanya, jikalau bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak ketika itu, dia beli kendaraan beroda empat tersebut, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Dikala ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu perhatikan di mari. Tenaganya via Pajero Sport serta Nissan Terra, adalah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dipegang secara elektronis oleh pc, yaitu penyebab angka performa tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang menggunakan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kwalitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel benar-benar layak dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe