Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Kerinci

Hyundai Mobil Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Beroda ini harusnya telah meluncur ketika sebelum event akbar itu, namun entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki bentuk yang benar-benar berbeda serta modern. Apalagi seandainya disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe merupakan pemrakarsa mesin turbodiesel yang memiliki daya kerja luar awam. Apalagi semacam itu hebatnya, cakap membikin orang yang sebelumnya meragukan mutu kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat jenis terbaru ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 pilihan mesin. Yang awal adalah bensin 2, 4 liter 4 silinder. Kekuatannya 170 ps. Sebaliknya yang kedua merupakan yang sungguh-sungguh hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Ataupun biasa diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak hanya itu, platform monokok yang diaplikasikan membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, tenaga oke( tipe turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat bisa disangka hebat.

Melainkan mesti diakui pula, penyerapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci proses yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Melewati kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam menggambarkan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kwalitas susunan langit- langit yang bagus, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dilihat.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, walaupun nampak awam saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Tetapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, metode multimedia yang terkonsentrasi di layar monitor, hendak membikin Kau tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Apabila format ini tidak menarik ketertarikan Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami amat apresiasi merupakan terperinci yang merekat di mobil ini. Baik bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya semacam itu tegas serta setara, sehingga tidak terdapat bagian yang menonjol aneh maupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diperhatikan.

Bicara lampu, format lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang terlihat mutahir, membuat kami merumuskan kalau wujud ini dapat jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, langsung disetujui. Melainkan itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak kalah spektakuler. Ketika menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat dipandang. Seluruh lampu hal yang demikian sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Hanya cerita, kami memiliki sahabat yang kadangkala sungguh-sungguh kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, bila bukan buatan Jerman, bukan mobil namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak ketika itu, dia beli mobil tersebut, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Dikala ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau perhatikan di mari. Tenaganya melalui Pajero Sport serta Nissan Terra, yakni 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikendalikan secara elektronis oleh pc, merupakan penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang mengaplikasikan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur komplit
  • Kualitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel betul-betul sesuai dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe