Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Kolaka Utara

Hyundai Kendaraan Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Empat ini harusnya sudah meluncur saat sebelum event akbar itu, tetapi entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai bentuk yang betul-betul berbeda serta modern. Apalagi kalau disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe merupakan pencetus mesin turbodiesel yang memiliki daya kerja luar lazim. Apalagi seperti itu hebatnya, cakap membuat orang yang sebelumnya meragukan mutu kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat jenis terbaru ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 opsi mesin. Yang awal adalah bensin 2, 4 liter 4 silinder. Kekuatannya 170 ps. Sebaliknya yang kedua merupakan yang sungguh-sungguh hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Maupun umum diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak cuma itu, platform monokok yang digunakan membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, tenaga oke( tipe turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu mobil buat dapat disangka hebat.

Melainkan harus diakui pula, perembesan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih umum saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan mobil Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Mobil Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci pelaksanaan yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Via kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), mutu susunan langit- langit yang bagus, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dipandang.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, sedangkan tampak lazim saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Tetapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membikin Kau tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Sekiranya format ini tidak menarik ketertarikan Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tetapi yang kami amat apresiasi yakni mendetail yang melekat di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya begitu tegas serta setara, sehingga tidak terdapat bagian yang menonjol aneh maupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dilihat.

Bicara lampu, wujud lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang terlihat mutahir, membikin kami merumuskan sekiranya bentuk ini dapat jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, langsung disetujui. Namun itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak keok spektakuler. Dikala menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat dipandang. Segala lampu tersebut telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Cuma cerita, kami mempunyai sahabat yang kadangkala betul-betul kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, kalau bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak dikala itu, ia beli mobil tersebut, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau perhatikan di mari. Kekuatannya lewat Pajero Sport serta Nissan Terra, merupakan 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikuasai secara elektronis oleh pc, ialah penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang menggunakan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kualitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel betul-betul layak dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe