Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Kotawaringin Barat

Hyundai Beroda Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Mobil ini harusnya sudah meluncur ketika sebelum event akbar itu, melainkan entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki bentuk yang amat berbeda serta modern. Apalagi seandainya disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan opsi varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe yaitu penggerak mesin turbodiesel yang mempunyai daya kerja luar awam. Apalagi demikian itu hebatnya, sanggup membuat orang yang sebelumnya meragukan mutu mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat variasi terupdate ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 pilihan mesin. Yang permulaan yaitu bensin 2, 4 liter 4 silinder. Dayanya 170 ps. Sebaliknya yang kedua adalah yang betul-betul hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Ataupun awam diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak hanya itu, platform monokok yang diaplikasikan membikin kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, daya oke( variasi turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat dikira hebat.

Namun mesti diakui pula, absorpsi pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih umum saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci cara kerja yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Melewati mobil ini, Hyundai semacam membuktikan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), mutu susunan langit- langit yang bagus, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diamati.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, padahal kelihatan biasa saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Namun kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membuat Kamu tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Jika bentuk ini tidak menarik ketertarikan Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tetapi yang kami benar-benar apresiasi yakni detail yang menempel di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar maupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya begitu tegas serta setara, sehingga tak terdapat bagian yang menonjol aneh maupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dilihat.

Bicara lampu, bentuk lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang menonjol mutahir, membikin kami merumuskan seandainya wujud ini bisa jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, lantas disetujui. Namun itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak kalah spektakuler. Dikala menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat diamati. Seluruh lampu tersebut telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Hanya cerita, kami memiliki sahabat yang kadangkala benar-benar kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, jika bukan buatan Jerman, bukan mobil namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak ketika itu, ia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau observasi di mari. Tenaganya melewati Pajero Sport serta Nissan Terra, ialah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dibatasi secara elektronis oleh pc, yakni penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang mengaplikasikan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kualitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sungguh-sungguh layak dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe