Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Labuhanbatu

Hyundai Mobil Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Kendaraan ini harusnya sudah meluncur saat sebelum event akbar itu, namun entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki format yang betul-betul berbeda serta modern. Apalagi seandainya disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan opsi varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe merupakan pencetus mesin turbodiesel yang memiliki performa luar awam. Apalagi seperti itu hebatnya, sanggup membikin orang yang sebelumnya meragukan kwalitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat jenis terkini ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 alternatif mesin. Yang awal yakni bensin 2, 4 liter 4 silinder. Tenaganya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yakni yang betul-betul hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Ataupun umum diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak cuma itu, platform monokok yang diterapkan membuat mobil ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, kekuatan oke( jenis turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu mobil buat bisa disangka hebat.

Namun sepatutnya diakui pula, penyerapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih awam saja. Apalagi bukan tak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci pengerjaan yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melalui mobil ini, Hyundai semacam menggambarkan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kwalitas susunan langit- langit yang bagus, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diperhatikan.

Pelapis sofa pula terasa berkualitas, sedangkan nampak biasa saja. Serta kami kurang menyenangi dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Namun kedatangan fitur elegan semacam sunroof, sistem multimedia yang terkonsentrasi di layar monitor, hendak membikin Kau tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Sekiranya bentuk ini tidak menarik atensi Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tapi yang kami sungguh-sungguh apresiasi adalah terperinci yang merekat di mobil ini. Baik bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya begitu tegas serta setara, sehingga tak terdapat komponen yang kelihatan aneh maupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dilihat.

Bicara lampu, bentuk lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang nampak mutahir, membikin kami merumuskan bila wujud ini dapat jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, langsung disetujui. Tetapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak kalah spektakuler. Saat menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat dilihat. Seluruh lampu tersebut sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Hanya cerita, kami memiliki teman yang kadangkala betul-betul kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, jika bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak ketika itu, ia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Ketika ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau observasi di mari. Kekuatannya via Pajero Sport serta Nissan Terra, adalah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dibatasi secara elektronis oleh pc, yakni penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang menerapkan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kwalitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sangat layak dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe