Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Leuwiliang

Hyundai Beroda Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Kendaraan ini harusnya telah meluncur ketika sebelum event akbar itu, namun entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai bentuk yang amat berbeda serta modern. Apalagi jika disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe ialah pencetus mesin turbodiesel yang memiliki performa luar lazim. Apalagi begitu hebatnya, mampu membuat orang yang sebelumnya meragukan kwalitas mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat tipe terkini ini, dengan mesin yang karakternya seragam, kian membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 opsi mesin. Yang permulaan yaitu bensin 2, 4 liter 4 silinder. Tenaganya 170 ps. Sebaliknya yang kedua merupakan yang benar-benar hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Ataupun umum diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak hanya itu, platform monokok yang diterapkan membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, tenaga oke( jenis turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat disangka hebat.

Tapi sepatutnya diakui pula, perembesan pasar mobil Korea memanglah masih lazim saja. Apalagi bukan tidak bisa jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci cara kerja yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Melewati mobil ini, Hyundai semacam menggambarkan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), mutu susunan langit- langit yang baik, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dipandang.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, sedangkan tampak awam saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Melainkan kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terfokus di layar monitor, hendak membuat Kamu tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Kalau bentuk ini tak menarik atensi Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Namun yang kami sangat apresiasi adalah mendetail yang menempel di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya demikian itu tegas serta berimbang, sehingga tak terdapat bagian yang menonjol aneh maupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diperhatikan.

Bicara lampu, format lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang nampak mutahir, membuat kami merumuskan apabila format ini bisa jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, langsung disetujui. Namun itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak keok spektakuler. Saat menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat dilihat. Segala lampu tersebut sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Cuma cerita, kami mempunyai teman yang kadangkala amat kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, jika bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak saat itu, dia beli mobil hal yang demikian, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Ketika ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu amati di mari. Energinya melalui Pajero Sport serta Nissan Terra, ialah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikuasai secara elektronis oleh pc, yakni penyebab angka daya kerja tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang menerapkan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kualitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel benar-benar pantas dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe