Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Leuwisari

Hyundai Kendaraan Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Beroda ini harusnya sudah meluncur ketika sebelum event akbar itu, namun entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai format yang sungguh-sungguh berbeda serta modern. Apalagi kalau disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe yakni pionir mesin turbodiesel yang memiliki daya kerja luar awam. Apalagi demikian itu hebatnya, cakap membikin orang yang sebelumnya meragukan kwalitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat jenis terkini ini, dengan mesin yang karakternya seragam, kian membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 alternatif mesin. Yang permulaan merupakan bensin 2, 4 liter 4 silinder. Energinya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yakni yang sungguh-sungguh hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Maupun umum diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak cuma itu, platform monokok yang digunakan membikin kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, tenaga oke( ragam turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu mobil buat bisa dikira hebat.

Namun mesti diakui pula, penyerapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih awam saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Empat Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci pelaksanaan yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melalui mobil ini, Hyundai semacam membuktikan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), mutu susunan langit- langit yang bagus, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diperhatikan.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, sedangkan terlihat umum saja. Serta kami kurang menyenangi dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Namun kedatangan fitur elegan semacam sunroof, metode multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membuat Kamu tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Seandainya format ini tak menarik atensi Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami betul-betul apresiasi ialah detil yang melekat di mobil ini. Baik bidang luar maupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya begitu tegas serta seimbang, sehingga tidak terdapat bagian yang kelihatan aneh maupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dilihat.

Bicara lampu, wujud lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang nampak mutahir, membikin kami merumuskan kalau bentuk ini dapat jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, lantas disetujui. Tapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak kalah spektakuler. Dikala menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diamati. Segala lampu hal yang demikian telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Hanya cerita, kami mempunyai teman yang kadangkala amat kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, jika bukan buatan Jerman, bukan mobil namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak ketika itu, dia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Ketika ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau amati di mari. Tenaganya melalui Pajero Sport serta Nissan Terra, yaitu 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikuasai secara elektronis oleh pc, ialah penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang mengaplikasikan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Mutu pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sangat pantas dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe