Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Majalengka

Hyundai Beroda Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Beroda ini harusnya sudah meluncur dikala sebelum event akbar itu, tapi entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai wujud yang amat berbeda serta modern. Apalagi apabila disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan pilihan varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe ialah pelopor mesin turbodiesel yang memiliki performa luar biasa. Apalagi demikian itu hebatnya, cakap membikin orang yang sebelumnya meragukan kwalitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat variasi terupdate ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 pilihan mesin. Yang permulaan yakni bensin 2, 4 liter 4 silinder. Tenaganya 170 ps. Sebaliknya yang kedua ialah yang sangat hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Maupun umum diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak hanya itu, platform monokok yang digunakan membuat mobil ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, daya oke( jenis turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu mobil buat dapat disangka hebat.

Tapi sepatutnya diakui pula, peresapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Empat Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci cara kerja yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melewati kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam membuktikan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), mutu susunan langit- langit yang baik, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diperhatikan.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, sedangkan nampak umum saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Tetapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terkonsentrasi di layar monitor, hendak membikin Kau tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Kalau bentuk ini tak menarik minat Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami betul-betul apresiasi merupakan mendetail yang merekat di mobil ini. Baik bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya begitu tegas serta seimbang, sehingga tidak terdapat komponen yang tampak aneh maupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diperhatikan.

Bicara lampu, bentuk lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang kelihatan mutahir, membikin kami merumuskan bila bentuk ini dapat jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, seketika disetujui. Melainkan itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak kalah spektakuler. Dikala menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat dipandang. Seluruh lampu hal yang demikian sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Hanya cerita, kami memiliki teman yang kadangkala benar-benar kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, sekiranya bukan buatan Jerman, bukan mobil namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak saat itu, ia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau observasi di mari. Tenaganya melewati Pajero Sport serta Nissan Terra, adalah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikendalikan secara elektronis oleh pc, yaitu penyebab angka performa tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang menggunakan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Mutu pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel benar-benar layak dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe