Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Malaka

Hyundai Empat Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Mobil ini harusnya telah meluncur saat sebelum event akbar itu, tetapi entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai bentuk yang sangat berbeda serta modern. Apalagi seandainya disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan opsi varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe yaitu pelopor mesin turbodiesel yang mempunyai kinerja luar biasa. Apalagi semacam itu hebatnya, sanggup membuat orang yang sebelumnya meragukan kwalitas mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat jenis terkini ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 pilihan mesin. Yang permulaan merupakan bensin 2, 4 liter 4 silinder. Tenaganya 170 ps. Sebaliknya yang kedua merupakan yang betul-betul hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Maupun awam diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak hanya itu, platform monokok yang diaplikasikan membikin mobil ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, energi oke( jenis turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat dikira hebat.

Tetapi seharusnya diakui pula, penyerapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih umum saja. Apalagi bukan tidak bisa jadi dengan kedatangan mobil Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Kendaraan Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci pengerjaan yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Melalui kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam membuktikan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kwalitas susunan langit- langit yang baik, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dipandang.

Pelapis sofa pula terasa berkualitas, meski tampak awam saja. Serta kami kurang menyenangi dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Tapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, sistem multimedia yang terfokus di layar monitor, hendak membikin Kau tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Apabila format ini tidak menarik ketertarikan Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tetapi yang kami betul-betul apresiasi yakni rinci yang merekat di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya begitu tegas serta seimbang, sehingga tidak terdapat bagian yang kelihatan aneh maupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diperhatikan.

Bicara lampu, bentuk lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang menonjol mutahir, membuat kami merumuskan bila wujud ini bisa jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, langsung disetujui. Tetapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak keok spektakuler. Saat menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat dipandang. Semua lampu tersebut telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Cuma cerita, kami mempunyai sahabat yang kadangkala betul-betul kaku dalam memperhitungkan mobil. Di kepalanya, kalau bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak ketika itu, ia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau observasi di mari. Dayanya via Pajero Sport serta Nissan Terra, yakni 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dibatasi secara elektronis oleh pc, yaitu penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang mengaplikasikan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Mutu pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel benar-benar pantas dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe