Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Manonjaya

Hyundai Beroda Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Kendaraan ini harusnya telah meluncur saat sebelum event akbar itu, tetapi entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki bentuk yang benar-benar berbeda serta modern. Apalagi apabila disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan opsi varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe ialah pencetus mesin turbodiesel yang memiliki performa luar lazim. Apalagi demikian itu hebatnya, cakap membuat orang yang sebelumnya meragukan kualitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat macam terbaru ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 pilihan mesin. Yang permulaan ialah bensin 2, 4 liter 4 silinder. Kekuatannya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yaitu yang benar-benar hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Ataupun umum diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak hanya itu, platform monokok yang dipakai membikin kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, energi oke( macam turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu mobil buat dapat disangka hebat.

Tapi seharusnya diakui pula, penyerapan pasar mobil Korea memanglah masih lazim saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci proses yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Via mobil ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kualitas susunan langit- langit yang bagus, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dipandang.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, sedangkan nampak umum saja. Serta kami kurang menyenangi dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Melainkan kedatangan fitur elegan semacam sunroof, sistem multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membuat Kamu tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Seandainya wujud ini tak menarik ketertarikan Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tapi yang kami sangat apresiasi ialah terperinci yang menempel di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar maupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya semacam itu tegas serta seimbang, sehingga tak terdapat bagian yang nampak aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dilihat.

Bicara lampu, format lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang tampak mutahir, membuat kami merumuskan kalau format ini bisa jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, segera disetujui. Tetapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak keok spektakuler. Dikala menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat dipandang. Segala lampu tersebut telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Cuma cerita, kami mempunyai teman yang kadangkala benar-benar kaku dalam memperhitungkan mobil. Di kepalanya, bila bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak ketika itu, dia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Dikala ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau observasi di mari. Dayanya melewati Pajero Sport serta Nissan Terra, merupakan 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikuasai secara elektronis oleh pc, ialah penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang mengaplikasikan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kualitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sangat pantas dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe