Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Megamendung

Hyundai Empat Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Kendaraan ini harusnya sudah meluncur saat sebelum event akbar itu, namun entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai wujud yang benar-benar berbeda serta modern. Apalagi bila disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe yaitu pencetus mesin turbodiesel yang mempunyai performa luar umum. Apalagi semacam itu hebatnya, kapabel membuat orang yang sebelumnya meragukan kwalitas mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat macam terkini ini, dengan mesin yang karakternya seragam, kian membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 opsi mesin. Yang awal yaitu bensin 2, 4 liter 4 silinder. Tenaganya 170 ps. Sebaliknya yang kedua adalah yang sangat hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Maupun umum diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak hanya itu, platform monokok yang dipakai membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, kekuatan oke( jenis turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu mobil buat dapat dikira hebat.

Tapi sepatutnya diakui pula, absorpsi pasar mobil Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Kendaraan Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci progres yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melewati mobil ini, Hyundai semacam membuktikan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kwalitas susunan langit- langit yang bagus, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dilihat.

Pelapis sofa pula terasa berkualitas, meski tampak awam saja. Serta kami kurang menyenangi dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Namun kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terfokus di layar monitor, hendak membikin Kamu tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Kalau format ini tak menarik ketertarikan Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tetapi yang kami sungguh-sungguh apresiasi yaitu detail yang melekat di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar maupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya semacam itu tegas serta sepadan, sehingga tak terdapat komponen yang kelihatan aneh maupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dipandang.

Bicara lampu, format lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang kelihatan mutahir, membikin kami merumuskan bila bentuk ini bisa jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, segera disetujui. Tapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak kalah spektakuler. Dikala menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diamati. Semua lampu hal yang demikian sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Hanya cerita, kami mempunyai sahabat yang kadangkala sungguh-sungguh kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, seandainya bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak dikala itu, dia beli kendaraan beroda empat tersebut, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu perhatikan di mari. Energinya melalui Pajero Sport serta Nissan Terra, ialah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikontrol secara elektronis oleh pc, adalah penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang memakai teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kualitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sangat cocok dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe