Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Muko Muko

Hyundai Mobil Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Kendaraan ini harusnya sudah meluncur ketika sebelum event akbar itu, tetapi entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai bentuk yang benar-benar berbeda serta modern. Apalagi bila disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan pilihan varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe merupakan penggerak mesin turbodiesel yang memiliki daya kerja luar awam. Apalagi demikian itu hebatnya, mampu membuat orang yang sebelumnya meragukan kualitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat macam terbaru ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 alternatif mesin. Yang awal adalah bensin 2, 4 liter 4 silinder. Energinya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yakni yang sungguh-sungguh hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Maupun biasa diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak cuma itu, platform monokok yang dipakai membikin kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, daya oke( ragam turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat dikira hebat.

Tetapi seharusnya diakui pula, perembesan pasar mobil Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tak dapat jadi dengan kedatangan mobil Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Kendaraan Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci cara kerja yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Lewat kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam menggambarkan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kwalitas susunan langit- langit yang baik, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diperhatikan.

Pelapis sofa pula terasa berkualitas, sedangkan terlihat biasa saja. Serta kami kurang menyenangi dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Namun kedatangan fitur elegan semacam sunroof, sistem multimedia yang terfokus di layar monitor, hendak membikin Kamu tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Sekiranya wujud ini tidak menarik minat Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Namun yang kami sungguh-sungguh apresiasi yakni detil yang menempel di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar maupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya semacam itu tegas serta berimbang, sehingga tidak terdapat komponen yang nampak aneh ataupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diperhatikan.

Bicara lampu, bentuk lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang kelihatan mutahir, membuat kami merumuskan bila bentuk ini bisa jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, segera disetujui. Namun itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak keok spektakuler. Saat menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diamati. Segala lampu tersebut sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Hanya cerita, kami mempunyai sahabat yang kadangkala amat kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, kalau bukan buatan Jerman, bukan mobil namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak ketika itu, ia beli kendaraan beroda empat tersebut, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Ketika ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu amati di mari. Tenaganya melewati Pajero Sport serta Nissan Terra, yakni 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang diatur secara elektronis oleh pc, ialah penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang mengaplikasikan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur komplit
  • Kwalitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel betul-betul sesuai dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe