Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Musi Rawas Utara

Hyundai Kendaraan Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Kendaraan ini harusnya telah meluncur dikala sebelum event akbar itu, tetapi entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki bentuk yang sungguh-sungguh berbeda serta modern. Apalagi seandainya disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan pilihan varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe merupakan penggagas mesin turbodiesel yang memiliki kinerja luar biasa. Apalagi seperti itu hebatnya, sanggup membikin orang yang sebelumnya meragukan mutu kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat variasi terbaru ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 alternatif mesin. Yang permulaan adalah bensin 2, 4 liter 4 silinder. Kekuatannya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yaitu yang amat hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Ataupun umum diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak cuma itu, platform monokok yang diaplikasikan membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, kekuatan oke( ragam turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat disangka hebat.

Namun harus diakui pula, peresapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan mobil Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci proses yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Lewat kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kualitas susunan langit- langit yang baik, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dipandang.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, sedangkan nampak biasa saja. Serta kami kurang menyenangi dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Tetapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terkonsentrasi di layar monitor, hendak membikin Kau tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Kalau wujud ini tidak menarik atensi Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Namun yang kami amat apresiasi adalah detil yang menempel di mobil ini. Baik bidang luar maupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya demikian itu tegas serta setara, sehingga tak terdapat komponen yang tampak aneh maupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dilihat.

Bicara lampu, format lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang menonjol mutahir, membuat kami merumuskan apabila format ini bisa jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, lantas disetujui. Melainkan itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak keok spektakuler. Saat menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diamati. Semua lampu hal yang demikian sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Hanya cerita, kami memiliki sahabat yang kadangkala amat kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, bila bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak ketika itu, ia beli mobil hal yang demikian, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu perhatikan di mari. Energinya lewat Pajero Sport serta Nissan Terra, merupakan 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dibatasi secara elektronis oleh pc, adalah penyebab angka performa tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang menerapkan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur komplit
  • Kualitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sangat pantas dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe