Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Padang Pariaman

Hyundai Kendaraan Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Empat ini harusnya telah meluncur saat sebelum event akbar itu, namun entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai bentuk yang sangat berbeda serta modern. Apalagi seandainya disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan pilihan varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe merupakan pencetus mesin turbodiesel yang mempunyai daya kerja luar lazim. Apalagi demikian itu hebatnya, mampu membuat orang yang sebelumnya meragukan kwalitas mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat macam terupdate ini, dengan mesin yang karakternya seragam, kian membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 opsi mesin. Yang permulaan yakni bensin 2, 4 liter 4 silinder. Energinya 170 ps. Sebaliknya yang kedua merupakan yang betul-betul hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Maupun biasa diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak cuma itu, platform monokok yang diaplikasikan membikin mobil ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, daya oke( variasi turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu mobil buat bisa disangka hebat.

Melainkan wajib diakui pula, absorpsi pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih lazim saja. Apalagi bukan tidak bisa jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Kendaraan Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci proses yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melewati kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam membuktikan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kualitas susunan langit- langit yang bagus, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diamati.

Pelapis sofa pula terasa berkualitas, meskipun menonjol awam saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Namun kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membuat Kamu tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Sekiranya format ini tidak menarik ketertarikan Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami sangat apresiasi adalah detail yang merekat di kendaraan beroda empat ini. Bagus bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya begitu tegas serta sepadan, sehingga tidak terdapat komponen yang tampak aneh maupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dilihat.

Bicara lampu, wujud lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang kelihatan mutahir, membuat kami merumuskan seandainya format ini bisa jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, segera disetujui. Tapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak kalah spektakuler. Dikala menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat diamati. Seluruh lampu hal yang demikian sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Hanya cerita, kami memiliki sahabat yang kadangkala sungguh-sungguh kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, bila bukan buatan Jerman, bukan mobil namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak saat itu, ia beli mobil tersebut, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Dikala ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau perhatikan di mari. Tenaganya lewat Pajero Sport serta Nissan Terra, adalah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang diatur secara elektronis oleh pc, adalah penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang mengaplikasikan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur komplit
  • Kualitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel benar-benar cocok dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe