Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Pagar Alam

Hyundai Kendaraan Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Empat ini harusnya sudah meluncur saat sebelum event akbar itu, melainkan entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki wujud yang betul-betul berbeda serta modern. Apalagi jika disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe yakni penggagas mesin turbodiesel yang mempunyai daya kerja luar awam. Apalagi seperti itu hebatnya, kapabel membuat orang yang sebelumnya meragukan kualitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat ragam terupdate ini, dengan mesin yang karakternya seragam, kian membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 pilihan mesin. Yang permulaan adalah bensin 2, 4 liter 4 silinder. Tenaganya 170 ps. Sebaliknya yang kedua ialah yang benar-benar hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Ataupun lazim diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak cuma itu, platform monokok yang diaplikasikan membikin kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, energi oke( tipe turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu mobil buat bisa disangka hebat.

Tapi mesti diakui pula, penyerapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih lazim saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan mobil Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Kendaraan Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci pengerjaan yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melewati kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam menggambarkan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), mutu susunan langit- langit yang baik, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diperhatikan.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, walaupun tampak lazim saja. Serta kami kurang suka dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Tetapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, sistem multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membikin Kamu tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Kalau wujud ini tak menarik minat Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami benar-benar apresiasi merupakan terperinci yang melekat di mobil ini. Bagus bidang luar maupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya semacam itu tegas serta sepadan, sehingga tidak terdapat komponen yang terlihat aneh maupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diperhatikan.

Bicara lampu, bentuk lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang tampak mutahir, membuat kami merumuskan bila format ini dapat jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, segera disetujui. Tapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak kalah spektakuler. Saat menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat diperhatikan. Seluruh lampu tersebut telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Cuma cerita, kami memiliki teman yang kadangkala benar-benar kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, jika bukan buatan Jerman, bukan mobil namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak ketika itu, ia beli mobil hal yang demikian, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Dikala ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau amati di mari. Energinya melewati Pajero Sport serta Nissan Terra, merupakan 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikontrol secara elektronis oleh pc, merupakan penyebab angka performa tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang menggunakan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur komplit
  • Mutu pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel amat layak dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe