Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Pangkalan

Hyundai Kendaraan Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Beroda ini harusnya sudah meluncur ketika sebelum event akbar itu, tetapi entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai bentuk yang sungguh-sungguh berbeda serta modern. Apalagi seandainya disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe ialah pelopor mesin turbodiesel yang mempunyai kinerja luar lazim. Apalagi begitu hebatnya, cakap membuat orang yang sebelumnya meragukan kualitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat macam terbaru ini, dengan mesin yang karakternya seragam, kian membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 opsi mesin. Yang awal merupakan bensin 2, 4 liter 4 silinder. Dayanya 170 ps. Sebaliknya yang kedua adalah yang benar-benar hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Maupun lazim diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak cuma itu, platform monokok yang digunakan membikin mobil ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, tenaga oke( macam turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat dikira hebat.

Tapi seharusnya diakui pula, perembesan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih awam saja. Apalagi bukan tak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Kendaraan Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci pelaksanaan yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melewati kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam membuktikan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kwalitas susunan langit- langit yang baik, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dilihat.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, padahal tampak umum saja. Serta kami kurang suka dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Tapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, sistem multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membuat Kamu tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Seandainya wujud ini tidak menarik atensi Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tetapi yang kami amat apresiasi yaitu mendetail yang menempel di kendaraan beroda empat ini. Bagus bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya begitu tegas serta sepadan, sehingga tak terdapat komponen yang nampak aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dipandang.

Bicara lampu, format lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang kelihatan mutahir, membuat kami merumuskan kalau bentuk ini bisa jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, seketika disetujui. Namun itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak keok spektakuler. Saat menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat dipandang. Segala lampu hal yang demikian sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Hanya cerita, kami mempunyai teman yang kadangkala betul-betul kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, apabila bukan buatan Jerman, bukan mobil namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak dikala itu, ia beli mobil tersebut, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau observasi di mari. Kekuatannya melalui Pajero Sport serta Nissan Terra, merupakan 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dibatasi secara elektronis oleh pc, merupakan penyebab angka performa tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang mengaplikasikan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Mutu pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel betul-betul pantas dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe