Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Pegunungan Arfak

Hyundai Beroda Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Kendaraan ini harusnya telah meluncur dikala sebelum event akbar itu, tapi entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai bentuk yang benar-benar berbeda serta modern. Apalagi jikalau disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe ialah penggerak mesin turbodiesel yang mempunyai kinerja luar awam. Apalagi demikian itu hebatnya, cakap membuat orang yang sebelumnya meragukan kualitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat variasi terkini ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 alternatif mesin. Yang permulaan adalah bensin 2, 4 liter 4 silinder. Dayanya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yakni yang benar-benar hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Ataupun umum diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak hanya itu, platform monokok yang digunakan membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, energi oke( ragam turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat bisa disangka hebat.

Namun mesti diakui pula, perembesan pasar mobil Korea memanglah masih awam saja. Apalagi bukan tak bisa jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Kendaraan Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci progres yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Melewati kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam membuktikan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), mutu susunan langit- langit yang baik, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dilihat.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, meskipun kelihatan umum saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Melainkan kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membikin Kau tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Sekiranya bentuk ini tak menarik minat Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tetapi yang kami benar-benar apresiasi yaitu rinci yang menempel di mobil ini. Baik bidang luar maupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya seperti itu tegas serta sepadan, sehingga tak terdapat bagian yang terlihat aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diamati.

Bicara lampu, wujud lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang terlihat mutahir, membuat kami merumuskan apabila wujud ini dapat jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, seketika disetujui. Melainkan itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak kalah spektakuler. Saat menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat dipandang. Semua lampu tersebut sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Cuma cerita, kami mempunyai teman yang kadangkala benar-benar kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, bila bukan buatan Jerman, bukan mobil namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak dikala itu, dia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Dikala ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu perhatikan di mari. Energinya melewati Pajero Sport serta Nissan Terra, merupakan 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang diatur secara elektronis oleh pc, merupakan penyebab angka performa tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang mengaplikasikan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Mutu pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sangat cocok dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe