Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Pusakanagara

Hyundai Mobil Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Empat ini harusnya telah meluncur dikala sebelum event akbar itu, melainkan entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki format yang sungguh-sungguh berbeda serta modern. Apalagi jika disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan pilihan varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe ialah penggagas mesin turbodiesel yang mempunyai performa luar awam. Apalagi seperti itu hebatnya, mampu membuat orang yang sebelumnya meragukan kualitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat jenis terbaru ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 opsi mesin. Yang permulaan yakni bensin 2, 4 liter 4 silinder. Energinya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yaitu yang sungguh-sungguh hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Maupun lazim diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak hanya itu, platform monokok yang diterapkan membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, tenaga oke( jenis turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat bisa dikira hebat.

Tetapi mesti diakui pula, penyerapan pasar mobil Korea memanglah masih lazim saja. Apalagi bukan tak bisa jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Mobil Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci progres yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melalui kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kwalitas susunan langit- langit yang bagus, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dilihat.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, walaupun nampak umum saja. Serta kami kurang suka dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Melainkan kedatangan fitur elegan semacam sunroof, metode multimedia yang terfokus di layar monitor, hendak membuat Kamu tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Jikalau bentuk ini tidak menarik minat Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tapi yang kami betul-betul apresiasi ialah rinci yang merekat di mobil ini. Bagus bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya begitu tegas serta seimbang, sehingga tak terdapat komponen yang kelihatan aneh maupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dipandang.

Bicara lampu, wujud lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang nampak mutahir, membuat kami merumuskan bila format ini bisa jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, lantas disetujui. Tetapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak keok spektakuler. Saat menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diperhatikan. Semua lampu tersebut sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Cuma cerita, kami memiliki teman yang kadangkala betul-betul kaku dalam memperhitungkan mobil. Di kepalanya, seandainya bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak saat itu, dia beli kendaraan beroda empat tersebut, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu observasi di mari. Kekuatannya melewati Pajero Sport serta Nissan Terra, adalah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikuasai secara elektronis oleh pc, yakni penyebab angka daya kerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang memakai teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kwalitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sangat pantas dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe