Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Rote Ndao

Hyundai Beroda Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Empat ini harusnya telah meluncur dikala sebelum event akbar itu, tapi entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai format yang betul-betul berbeda serta modern. Apalagi kalau disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan opsi varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe ialah penggerak mesin turbodiesel yang mempunyai kinerja luar lazim. Apalagi begitu hebatnya, cakap membuat orang yang sebelumnya meragukan kualitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat ragam terkini ini, dengan mesin yang karakternya seragam, kian membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 opsi mesin. Yang permulaan yakni bensin 2, 4 liter 4 silinder. Energinya 170 ps. Sebaliknya yang kedua merupakan yang sungguh-sungguh hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Maupun lazim diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak cuma itu, platform monokok yang digunakan membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, tenaga oke( jenis turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu mobil buat bisa disangka hebat.

Tetapi harus diakui pula, absorpsi pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih umum saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Empat Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci proses yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Lewat kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kwalitas susunan langit- langit yang bagus, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dipandang.

Pelapis sofa pula terasa berkualitas, meskipun kelihatan umum saja. Serta kami kurang menyenangi dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Tetapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terfokus di layar monitor, hendak membikin Kau tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Seandainya format ini tak menarik ketertarikan Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami sungguh-sungguh apresiasi yakni detail yang merekat di mobil ini. Baik bidang luar maupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya seperti itu tegas serta seimbang, sehingga tak terdapat komponen yang tampak aneh ataupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diamati.

Bicara lampu, wujud lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang kelihatan mutahir, membuat kami merumuskan sekiranya bentuk ini bisa jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, segera disetujui. Tapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak keok spektakuler. Ketika menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat diamati. Seluruh lampu tersebut telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Hanya cerita, kami mempunyai teman yang kadangkala amat kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, jikalau bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak dikala itu, ia beli mobil tersebut, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu amati di mari. Kekuatannya via Pajero Sport serta Nissan Terra, merupakan 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikendalikan secara elektronis oleh pc, adalah penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang menerapkan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Mutu pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sangat cocok dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe