Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Samarang

Hyundai Beroda Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Empat ini harusnya sudah meluncur dikala sebelum event akbar itu, melainkan entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki bentuk yang amat berbeda serta modern. Apalagi seandainya disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan opsi varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe yaitu pemrakarsa mesin turbodiesel yang mempunyai kinerja luar biasa. Apalagi semacam itu hebatnya, sanggup membikin orang yang sebelumnya meragukan kwalitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat variasi terupdate ini, dengan mesin yang karakternya seragam, kian membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 pilihan mesin. Yang permulaan yakni bensin 2, 4 liter 4 silinder. Kekuatannya 170 ps. Sebaliknya yang kedua merupakan yang betul-betul hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Maupun umum diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak hanya itu, platform monokok yang digunakan membikin mobil ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, energi oke( tipe turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat bisa disangka hebat.

Namun seharusnya diakui pula, peresapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih lazim saja. Apalagi bukan tak dapat jadi dengan kedatangan mobil Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Kendaraan Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci proses yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melalui mobil ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kualitas susunan langit- langit yang baik, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dipandang.

Pelapis sofa pula terasa berkualitas, sedangkan tampak lazim saja. Serta kami kurang menyenangi dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Melainkan kedatangan fitur elegan semacam sunroof, metode multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membikin Kamu tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Sekiranya format ini tak menarik atensi Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tetapi yang kami amat apresiasi yakni rinci yang melekat di kendaraan beroda empat ini. Bagus bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya demikian itu tegas serta sepadan, sehingga tak terdapat bagian yang kelihatan aneh maupun tak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diamati.

Bicara lampu, format lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang menonjol mutahir, membuat kami merumuskan apabila wujud ini bisa jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, segera disetujui. Tetapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak keok spektakuler. Saat menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diamati. Seluruh lampu tersebut telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Cuma cerita, kami memiliki teman yang kadangkala amat kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, apabila bukan buatan Jerman, bukan mobil namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak dikala itu, dia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Dikala ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu perhatikan di mari. Energinya melalui Pajero Sport serta Nissan Terra, merupakan 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikontrol secara elektronis oleh pc, yakni penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang menerapkan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur komplit
  • Kualitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sangat cocok dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe