Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Samarinda

Hyundai Kendaraan Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Kendaraan ini harusnya telah meluncur saat sebelum event akbar itu, namun entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki wujud yang betul-betul berbeda serta modern. Apalagi bila disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe merupakan penggagas mesin turbodiesel yang mempunyai kinerja luar umum. Apalagi demikian itu hebatnya, kapabel membikin orang yang sebelumnya meragukan kwalitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat ragam terbaru ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 pilihan mesin. Yang awal yaitu bensin 2, 4 liter 4 silinder. Kekuatannya 170 ps. Sebaliknya yang kedua ialah yang betul-betul hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Ataupun biasa diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak cuma itu, platform monokok yang diterapkan membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, tenaga oke( variasi turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat bisa disangka hebat.

Namun wajib diakui pula, peresapan pasar mobil Korea memanglah masih awam saja. Apalagi bukan tak dapat jadi dengan kedatangan mobil Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci cara kerja yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melalui mobil ini, Hyundai semacam menggambarkan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kwalitas susunan langit- langit yang bagus, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diamati.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, meskipun kelihatan lazim saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Melainkan kedatangan fitur elegan semacam sunroof, sistem multimedia yang terkonsentrasi di layar monitor, hendak membuat Kamu tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Apabila bentuk ini tidak menarik minat Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami sungguh-sungguh apresiasi merupakan terperinci yang menempel di mobil ini. Bagus bidang luar maupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya begitu tegas serta sepadan, sehingga tidak terdapat komponen yang menonjol aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diamati.

Bicara lampu, wujud lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang nampak mutahir, membuat kami merumuskan bila wujud ini bisa jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, langsung disetujui. Tapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak kalah spektakuler. Ketika menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diperhatikan. Segala lampu hal yang demikian telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Cuma cerita, kami mempunyai sahabat yang kadangkala sangat kaku dalam memperhitungkan mobil. Di kepalanya, sekiranya bukan buatan Jerman, bukan mobil namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak dikala itu, ia beli kendaraan beroda empat tersebut, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau perhatikan di mari. Tenaganya melalui Pajero Sport serta Nissan Terra, merupakan 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang diatur secara elektronis oleh pc, adalah penyebab angka daya kerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang memakai teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kwalitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel betul-betul layak dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe