Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Sampang

Hyundai Mobil Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Mobil ini harusnya sudah meluncur ketika sebelum event akbar itu, tetapi entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki wujud yang sangat berbeda serta modern. Apalagi kalau disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan pilihan varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe merupakan pemrakarsa mesin turbodiesel yang memiliki performa luar awam. Apalagi demikian itu hebatnya, kapabel membuat orang yang sebelumnya meragukan mutu kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat jenis terkini ini, dengan mesin yang karakternya seragam, kian membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 pilihan mesin. Yang permulaan yaitu bensin 2, 4 liter 4 silinder. Kekuatannya 170 ps. Sebaliknya yang kedua merupakan yang betul-betul hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Ataupun lazim diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak hanya itu, platform monokok yang dipakai membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, tenaga oke( variasi turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat bisa disangka hebat.

Tetapi mesti diakui pula, peresapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih umum saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan mobil Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Mobil Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci pengerjaan yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melewati mobil ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kualitas susunan langit- langit yang bagus, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diperhatikan.

Pelapis sofa pula terasa berkwalitas, meskipun nampak lazim saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Namun kedatangan fitur elegan semacam sunroof, metode multimedia yang terkonsentrasi di layar monitor, hendak membikin Kamu tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Jikalau format ini tak menarik atensi Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Namun yang kami sungguh-sungguh apresiasi adalah rinci yang merekat di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar maupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya seperti itu tegas serta sepadan, sehingga tidak terdapat komponen yang tampak aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dipandang.

Bicara lampu, format lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang nampak mutahir, membikin kami merumuskan jikalau wujud ini bisa jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, lantas disetujui. Tapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak kalah spektakuler. Ketika menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diperhatikan. Seluruh lampu tersebut sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Hanya cerita, kami mempunyai teman yang kadangkala benar-benar kaku dalam memperhitungkan mobil. Di kepalanya, kalau bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak dikala itu, dia beli kendaraan beroda empat tersebut, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Ketika ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau observasi di mari. Dayanya via Pajero Sport serta Nissan Terra, ialah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dibatasi secara elektronis oleh pc, merupakan penyebab angka daya kerja tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang mengaplikasikan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kualitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel benar-benar layak dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe