Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Sukanagara

Hyundai Mobil Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Beroda ini harusnya telah meluncur ketika sebelum event akbar itu, tapi entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai format yang amat berbeda serta modern. Apalagi sekiranya disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe ialah pelopor mesin turbodiesel yang mempunyai daya kerja luar awam. Apalagi seperti itu hebatnya, sanggup membikin orang yang sebelumnya meragukan kualitas mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat ragam terkini ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 alternatif mesin. Yang permulaan merupakan bensin 2, 4 liter 4 silinder. Tenaganya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yaitu yang betul-betul hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Maupun lazim diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak hanya itu, platform monokok yang digunakan membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, energi oke( variasi turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat disangka hebat.

Tapi sepatutnya diakui pula, perembesan pasar mobil Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Empat Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci progres yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Melewati kendaraan beroda empat ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), mutu susunan langit- langit yang bagus, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diperhatikan.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, padahal terlihat biasa saja. Serta kami kurang suka dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Tapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, sistem multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membikin Kamu tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Apabila format ini tidak menarik atensi Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami benar-benar apresiasi yakni terperinci yang menempel di mobil ini. Bagus bidang luar maupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya semacam itu tegas serta berimbang, sehingga tak terdapat komponen yang tampak aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diamati.

Bicara lampu, bentuk lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang nampak mutahir, membuat kami merumuskan sekiranya format ini bisa jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, segera disetujui. Melainkan itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak kalah spektakuler. Ketika menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat diamati. Segala lampu hal yang demikian telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Hanya cerita, kami mempunyai sahabat yang kadangkala sangat kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, jikalau bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak dikala itu, dia beli kendaraan beroda empat tersebut, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Ketika ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau observasi di mari. Dayanya melewati Pajero Sport serta Nissan Terra, yakni 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dibatasi secara elektronis oleh pc, yakni penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang memakai teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur komplit
  • Mutu pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel benar-benar layak dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe