Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Taman Sari

Hyundai Beroda Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Beroda ini harusnya sudah meluncur ketika sebelum event akbar itu, tetapi entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai bentuk yang sangat berbeda serta modern. Apalagi sekiranya disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan pilihan varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe yakni penggagas mesin turbodiesel yang memiliki performa luar umum. Apalagi demikian itu hebatnya, mampu membikin orang yang sebelumnya meragukan kwalitas mobil Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat ragam terbaru ini, dengan mesin yang karakternya seragam, kian membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 pilihan mesin. Yang permulaan yaitu bensin 2, 4 liter 4 silinder. Tenaganya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yakni yang sangat hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Ataupun lazim diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak cuma itu, platform monokok yang diterapkan membuat kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, tenaga oke( jenis turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat disangka hebat.

Melainkan semestinya diakui pula, penyerapan pasar mobil Korea memanglah masih awam saja. Apalagi bukan tak bisa jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci pengerjaan yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Via mobil ini, Hyundai semacam menggambarkan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kwalitas susunan langit- langit yang baik, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dilihat.

Pelapis sofa pula terasa berkwalitas, meskipun terlihat umum saja. Serta kami kurang menyenangi dengan material door trim komponen dasar yang masih plastik.

Tapi kedatangan fitur elegan semacam sunroof, metode multimedia yang terkonsentrasi di layar monitor, hendak membuat Kau tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Jikalau bentuk ini tak menarik ketertarikan Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami benar-benar apresiasi merupakan rinci yang merekat di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya seperti itu tegas serta seimbang, sehingga tidak terdapat bagian yang kelihatan aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diperhatikan.

Bicara lampu, bentuk lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang terlihat mutahir, membuat kami merumuskan sekiranya wujud ini bisa jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, seketika disetujui. Namun itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak keok spektakuler. Dikala menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat dilihat. Seluruh lampu tersebut sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Hanya cerita, kami mempunyai sahabat yang kadangkala sangat kaku dalam memperhitungkan mobil. Di kepalanya, kalau bukan buatan Jerman, bukan mobil namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak ketika itu, dia beli kendaraan beroda empat tersebut, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Ketika ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu observasi di mari. Energinya lewat Pajero Sport serta Nissan Terra, merupakan 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih kalah memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikontrol secara elektronis oleh pc, yakni penyebab angka performa tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang menerapkan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kwalitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel betul-betul pantas dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe