Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Tanah Datar

Hyundai Empat Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Empat ini harusnya telah meluncur ketika sebelum event akbar itu, tapi entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai wujud yang sungguh-sungguh berbeda serta modern. Apalagi bila disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe adalah pionir mesin turbodiesel yang memiliki kinerja luar awam. Apalagi semacam itu hebatnya, cakap membikin orang yang sebelumnya meragukan kualitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat macam terkini ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 alternatif mesin. Yang permulaan merupakan bensin 2, 4 liter 4 silinder. Energinya 170 ps. Sebaliknya yang kedua adalah yang amat hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Maupun awam diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak cuma itu, platform monokok yang digunakan membikin kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, tenaga oke( tipe turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat disangka hebat.

Namun seharusnya diakui pula, absorpsi pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Mobil Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci pelaksanaan yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melewati mobil ini, Hyundai semacam menggambarkan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), mutu susunan langit- langit yang baik, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dipandang.

Pelapis sofa pula terasa berkualitas, meski nampak biasa saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Namun kedatangan fitur elegan semacam sunroof, metode multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membuat Kau tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Jikalau format ini tidak menarik atensi Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tapi yang kami sangat apresiasi merupakan rinci yang melekat di mobil ini. Bagus bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya demikian itu tegas serta seimbang, sehingga tak terdapat bagian yang tampak aneh maupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dilihat.

Bicara lampu, format lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang menonjol mutahir, membuat kami merumuskan jika format ini bisa jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, lantas disetujui. Namun itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak kalah spektakuler. Dikala menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat diperhatikan. Seluruh lampu hal yang demikian sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Hanya cerita, kami memiliki teman yang kadangkala amat kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, bila bukan buatan Jerman, bukan mobil namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak saat itu, ia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu perhatikan di mari. Energinya melalui Pajero Sport serta Nissan Terra, adalah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dipegang secara elektronis oleh pc, ialah penyebab angka daya kerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang menerapkan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kwalitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel amat sesuai dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe