Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Tanah Sereal

Hyundai Mobil Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Kendaraan ini harusnya sudah meluncur saat sebelum event akbar itu, tetapi entah kenapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki wujud yang betul-betul berbeda serta modern. Apalagi apabila disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan pilihan varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe merupakan penggerak mesin turbodiesel yang mempunyai performa luar awam. Apalagi demikian itu hebatnya, kapabel membikin orang yang sebelumnya meragukan kualitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat jenis terkini ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 opsi mesin. Yang permulaan ialah bensin 2, 4 liter 4 silinder. Energinya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yakni yang betul-betul hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, mempunyai teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Ataupun lazim diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak hanya itu, platform monokok yang diaplikasikan membikin kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, daya oke( jenis turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat dikira hebat.

Tapi sepatutnya diakui pula, penyerapan pasar mobil Korea memanglah masih biasa saja. Apalagi bukan tak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi pekerjaan rumah Hyundai Kendaraan Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci progres yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Melalui mobil ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kwalitas susunan langit- langit yang baik, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diperhatikan.

Pelapis sofa pula terasa berkualitas, walaupun kelihatan biasa saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Melainkan kedatangan fitur elegan semacam sunroof, metode multimedia yang terfokus di layar monitor, hendak membikin Kamu tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Sekiranya format ini tidak menarik minat Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Melainkan yang kami sangat apresiasi adalah rinci yang melekat di kendaraan beroda empat ini. Baik bidang luar maupun bidang dalamnya. Di komponen luar, pahatannya demikian itu tegas serta setara, sehingga tidak terdapat komponen yang tampak aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dilihat.

Bicara lampu, bentuk lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang nampak mutahir, membuat kami merumuskan jikalau format ini bisa jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, segera disetujui. Melainkan itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak keok spektakuler. Dikala menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat dilihat. Segala lampu hal yang demikian telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Cuma cerita, kami memiliki sahabat yang kadangkala sangat kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, sekiranya bukan buatan Jerman, bukan mobil namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak saat itu, dia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Saat ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau perhatikan di mari. Energinya lewat Pajero Sport serta Nissan Terra, yaitu 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikendalikan secara elektronis oleh pc, yaitu penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang memakai teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur komplit
  • Kualitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sungguh-sungguh layak dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe