Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Tanggamus

Hyundai Kendaraan Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Beroda ini harusnya telah meluncur dikala sebelum event akbar itu, tetapi entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki bentuk yang amat berbeda serta modern. Apalagi jikalau disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan pilihan varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe merupakan pionir mesin turbodiesel yang mempunyai kinerja luar lazim. Apalagi begitu hebatnya, kapabel membikin orang yang sebelumnya meragukan kualitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat ragam terupdate ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 pilihan mesin. Yang permulaan yaitu bensin 2, 4 liter 4 silinder. Dayanya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yakni yang benar-benar hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Maupun biasa diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak cuma itu, platform monokok yang diterapkan membikin kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, kekuatan oke( tipe turbodiesel), fitur komplit. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat bisa dikira hebat.

Tapi patut diakui pula, absorpsi pasar mobil Korea memanglah masih umum saja. Apalagi bukan tidak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Empat Indonesia. Mereka mempunyai produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci cara kerja yang hebat pula timbul di bidang dalamnya. Melewati mobil ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kwalitas susunan langit- langit yang bagus, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman diperhatikan.

Pelapis sofa pula terasa berkwalitas, meski tampak lazim saja. Serta kami kurang suka dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Melainkan kedatangan fitur elegan semacam sunroof, metode multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membikin Kamu tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Apabila wujud ini tidak menarik atensi Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Tapi yang kami betul-betul apresiasi yaitu rinci yang melekat di kendaraan beroda empat ini. Bagus bidang luar maupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya demikian itu tegas serta sepadan, sehingga tidak terdapat komponen yang terlihat aneh maupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat dipandang.

Bicara lampu, wujud lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang nampak mutahir, membikin kami merumuskan sekiranya wujud ini bisa jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, langsung disetujui. Tetapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak keok spektakuler. Ketika menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diamati. Semua lampu tersebut telah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengonsumsi BBM

Hanya cerita, kami mempunyai teman yang kadangkala sangat kaku dalam memperhitungkan kendaraan beroda empat. Di kepalanya, seandainya bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak dikala itu, dia beli kendaraan beroda empat tersebut, serta menikmati berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Ketika ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu perhatikan di mari. Kekuatannya melewati Pajero Sport serta Nissan Terra, ialah 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dipegang secara elektronis oleh pc, yaitu penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang menerapkan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kwalitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sangat layak dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe