Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Tegal Waru

Hyundai Kendaraan Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Kendaraan ini harusnya sudah meluncur dikala sebelum event akbar itu, namun entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini mempunyai wujud yang sangat berbeda serta modern. Apalagi jika disandingkan dengan kompetitornya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta sampai Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam diketahui, Santa Fe yaitu pionir mesin turbodiesel yang mempunyai daya kerja luar biasa. Apalagi seperti itu hebatnya, kapabel membuat orang yang sebelumnya meragukan kualitas kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat tipe terbaru ini, dengan mesin yang karakternya seragam, kian membikin Santa Fe dicintai.

Santa Fe timbul dengan 2 pilihan mesin. Yang awal yaitu bensin 2, 4 liter 4 silinder. Dayanya 170 ps. Sebaliknya yang kedua merupakan yang sangat hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang lokasinya variatif. Maupun awam diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tak cuma itu, platform monokok yang diaplikasikan membikin kendaraan beroda empat ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, tenaga oke( macam turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat disangka hebat.

Melainkan wajib diakui pula, penyerapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih umum saja. Apalagi bukan tak bisa jadi dengan kedatangan mobil Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka semakin tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci pengerjaan yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Melalui mobil ini, Hyundai semacam menandakan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), mutu susunan langit- langit yang bagus, sampai tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dilihat.

Pelapis sofa pula terasa berkualitas, padahal tampak umum saja. Serta kami kurang menyukai dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Namun kedatangan fitur elegan semacam sunroof, metode multimedia yang terkonsentrasi di layar monitor, hendak membikin Kamu tidak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Jikalau format ini tidak menarik ketertarikan Kau, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Namun yang kami sungguh-sungguh apresiasi merupakan detail yang melekat di kendaraan beroda empat ini. Bagus bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya begitu tegas serta seimbang, sehingga tidak terdapat komponen yang terlihat aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diamati.

Bicara lampu, bentuk lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang nampak mutahir, membuat kami merumuskan sekiranya format ini bisa jadi tak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, segera disetujui. Tetapi itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tak kalah spektakuler. Saat menyala, memunculkan kesan 3 ukuran yang lezat diperhatikan. Segala lampu tersebut sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Hanya cerita, kami mempunyai teman yang kadangkala betul-betul kaku dalam memperhitungkan mobil. Di kepalanya, sekiranya bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berusaha mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Semenjak ketika itu, dia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Dikala ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kamu perhatikan di mari. Energinya lewat Pajero Sport serta Nissan Terra, yaitu 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang memiliki 450 Nm.

Sokongan VGT yang dibatasi secara elektronis oleh pc, merupakan penyebab angka performa tadi. Sepanjang ini, kendaraan beroda empat masal di Indonesia baru Hyundai yang menggunakan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur lengkap
  • Kwalitas pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel amat pantas dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali kendaraan beroda empat Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe