Harga Hyundai Santa Fe Terbaru 2020 di Kota Warungkiara

Hyundai Mobil Indonesia menghadirkan Santa Fe 2018 di GIIAS( Gaikindo Indonesia International Auto Show). Beroda ini harusnya telah meluncur saat sebelum event akbar itu, namun entah mengapa batal. Anyway, Santa Fe ini memiliki wujud yang amat berbeda serta modern. Apalagi seandainya disandingkan dengan saingannya.

Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 499 juta hingga Rp 599 jutaan. Dengan alternatif varian bermesin bensin GLS serta XG. Dan satu varian bermesin turbodiesel Santa Fe CRDi.

Semacam dikenal, Santa Fe merupakan pelopor mesin turbodiesel yang mempunyai performa luar umum. Apalagi demikian itu hebatnya, mampu membikin orang yang sebelumnya meragukan mutu kendaraan beroda empat Korea, berganti benak 180 derajat. Kami percaya, buat ragam terupdate ini, dengan mesin yang karakternya seragam, semakin membuat Santa Fe dicintai.

Santa Fe muncul dengan 2 alternatif mesin. Yang permulaan ialah bensin 2, 4 liter 4 silinder. Energinya 170 ps. Sebaliknya yang kedua yakni yang amat hebat tadi. 2, 2 liter turbodiesel, memiliki teknologi commonrail CRDi, plus turbo dengan bilah turbin yang letaknya variatif. Maupun biasa diucap Variable Geometry Turbo( VGT).

Tidak hanya itu, platform monokok yang diaplikasikan membikin mobil ini berperingai seperti sedan. Handling jempolan, kekuatan oke( variasi turbodiesel), fitur lengkap. Formula ampuh suatu kendaraan beroda empat buat dapat disangka hebat.

Melainkan patut diakui pula, peresapan pasar kendaraan beroda empat Korea memanglah masih awam saja. Apalagi bukan tak dapat jadi dengan kedatangan kendaraan beroda empat Tiongkok yang biayanya spektakuler, mereka kian tergerus. Ini yang jadi profesi rumah Hyundai Beroda Indonesia. Mereka memiliki produk hebat dengan Santa Fe, tinggal gimana triknya miningkatkan pangsa pasar.

 

Bidang dalamnya & Fitur

Perinci cara kerja yang hebat pula muncul di bidang dalamnya. Lewat mobil ini, Hyundai semacam membuktikan kedewasaan serta keahlian desain mereka. Dashboard dilapisi bahan empuk( padded), kualitas susunan langit- langit yang bagus, hingga tatanan instrumen di depan pengemudi yang aman dipandang.

Pelapis sofa pula terasa bermutu, walaupun menonjol awam saja. Serta kami kurang menyenangi dengan material door trim bagian dasar yang masih plastik.

Melainkan kedatangan fitur elegan semacam sunroof, cara multimedia yang terpusat di layar monitor, hendak membikin Kamu tak mencermati door trim plastik itu.

 

Eksterior

Apabila bentuk ini tidak menarik ketertarikan Kamu, entah apa yang salah. Hyundai Santa Fe generasi keempat ini hadapi lompatan desain yang lumayan signifikan.

Namun yang kami betul-betul apresiasi ialah mendetail yang merekat di kendaraan beroda empat ini. Bagus bidang luar ataupun bidang dalamnya. Di bagian luar, pahatannya seperti itu tegas serta setara, sehingga tidak terdapat bagian yang kelihatan aneh ataupun tidak pada tempatnya. Apalagi posisi lampu mundur yang dipasang rendah juga, masih lezat diamati.

Bicara lampu, format lampu depan yang menyipit dengan dengan tatanan lampu yang terlihat mutahir, membikin kami merumuskan seandainya format ini dapat jadi tidak banyak direvisi. Apa yang digambar oleh desainernya, seketika disetujui. Namun itu ditaksir kami saja.

Lampu balik tidak keok spektakuler. Saat menyala, menimbulkan kesan 3 ukuran yang lezat dipandang. Seluruh lampu tersebut sudah dibekali teknologi diode berpendar( LED).

 

Mesin & Mengkonsumsi BBM

Cuma cerita, kami memiliki teman yang kadangkala benar-benar kaku dalam memperhitungkan mobil. Di kepalanya, jika bukan buatan Jerman, bukan kendaraan beroda empat namanya. Pemikiran itu berganti sehabis berupaya mesin 2, 2 liter turbodiesel Hyundai Santa Fe generasi ketiga kemudian.

Sejak ketika itu, dia beli kendaraan beroda empat hal yang demikian, serta merasakan berkendara bersama keluarganya. Sebagus seperti itu mesin 4 silinder 2, 2 liter, turbodiesel R- Line Hyundai- Kia.

Dikala ini, mesin yang sama masih terpasang di Santa Fe gen- 4 yang Kau amati di mari. Energinya lewat Pajero Sport serta Nissan Terra, yakni 193 ps. Torsinya 436 Nm. Angka terakhir ini masih keok memanglah dari Terra yang mempunyai 450 Nm.

Sokongan VGT yang dikendalikan secara elektronis oleh pc, adalah penyebab angka kinerja tadi. Sepanjang ini, mobil masal di Indonesia baru Hyundai yang menggunakan teknologi elektronik VGT.

 

Kelebihan Santa Fe

  • Desain atraktif serta modern
  • Fitur komplit
  • Mutu pembuatan yang jempolan
  • Mesin turbodiesel sungguh-sungguh pantas dipuji

 

Kekurangan Santa Fe

  • Jaringan aftersales belum merata
  • Harga jual kembali mobil Korea

 

Harga Hyundai Santa Fe 2020

  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI GLS Rp 574 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 2L CRDI XG Rp 594 Juta
  • Hyundai Santa Fe GRAND Rp 643 Juta
  • Hyundai Santa Fe 2. 4L MPI GLS Rp 526 Juta

 

Corak Hyundai Santa Fe

Santa Fe ada dalam 4 corak yang berbeda- White Crystal, Red Merlot, Phantom Black and Mineral Blue

 

Foto Hyundai Santa Fe